信科移動擬定增募資不超70億元！信科項目公司IPO募投項目延期，移動元公延期元第三大股東套現超10億元

2026-05-07 13:29:17

近日，擬定信科移動在發布一份不超過70億元的增募資定增預案后引發市場關注。本次募資擬投向空天地一體化及6G等前沿領域。超億超億《每日經濟新聞》記者注意到，募投自2022年上市以來，股東信科移動持續處于虧損狀態，套現且從未分紅，信科項目而第三大股東在過去一年多累計套現超10億元。移動元公延期元

每經記者｜章光日    每經編輯｜吳永久    

近日，擬定信科移動在發布一份不超過70億元的增募資定增預案后引發市場關注。本次募資擬投向空天地一體化及6G等前沿領域，超億超億然而公司此前IPO募投的募投三大5G相關項目已集體延期至2026年年底。《每日經濟新聞》記者（以下簡稱每經記者）注意到，股東在最新定增預案中，空天地相關研發項目涉及的樣機名錄和空天地相關產業化項目涉及的產品名錄存在高度重疊。

自2022年上市以來，信科移動持續處于虧損狀態，且從未分紅，而第三大股東卻在過去一年多時間三次完成減持計劃，累計套現超10億元。

擬定增不超70億元用于6G研發項目等

4月底，信科移動發布了2026年度向特定對象發行A股股票預案。該預案顯示，公司擬募集資金不超過70億元（含本數），在扣除發行費用后，實際募集資金凈額將用于以下項目：1）空天地一體化移動通信產業化項目（以下簡稱產業化項目），投資總額20億元，擬使用募集資金額15億元；2）空天地一體化移動通信研發項目（以下簡稱研發項目），投資總額28.5億元，擬使用募集資金額18.5億元；3）6G研發項目，投資總額28.5億元，擬使用募集資金額18.5億元；4）補充流動資金，擬使用募集資金額18億元。

（圖片來源：截圖自信科移動公告）

信科移動于2022年9月登陸科創板，募資總額約為41.37億元，扣除發行費用后，募資凈額約為40.11億元，用于以下四個項目：1）5G無線系統產品升級與技術演進研發項目；2）5G行業專網與智能應用研發項目；3）5G融合天線與新型室分設備研發項目；4）補充流動資金。2025年6月，信科移動將上述與5G相關的三大項目實施期限延長至2026年12月31日。

信科移動定增預案顯示，產業化項目主要包括星載基帶、星載相控陣天線、一體化載荷、專用終端等產品，而研發項目將研制高性能星載基站、分布式核心網、多頻段星載相控陣天線、一體化載荷、專用終端等衛星互聯網產品的樣機。不難發現，研發項目的樣機名錄與產業化項目涉及的產品名錄存在高度重疊。那么公司產業化項目的產品是否已經研制成功？是否具備量產能力？產業化項目涉及的產品和研發項目涉及的樣機有何區別？公司IPO募投項目又為何集體延期？每經記者多次致電信科移動證券部電話，但始終未能接通。每經記者也將上述問題發送至信科移動證券部郵箱，但截至發稿，尚未收到回復。

上市至今持續虧損 分紅總金額為零

信科移動作為一家面向全球科技前沿、堅持自主創新的移動通信企業，基于自主知識產權的移動通信相關核心技術，以空天地一體的網絡設備為核心，面向全球通信運營商和行業客戶提供領先的移動通信技術、產品、服務及整體解決方案，以實現收入和利潤。同時，公司依托在移動通信領域積累的知識產權資產，面向通信終端廠商、互聯網廠商、車企等進行專利許可，獲取專利許可收益。

上市之后，信科移動持續處于虧損狀態。同花順顯示，2022年至2025年，公司營業收入分別約為69.19億元、78.48億元、64.91億元和61.45億元，凈利潤分別約為-6.74億元、-3.57億元、-2.79億元和-2.70億元。不過，相較于上市之前，信科移動的虧損金額已經明顯縮減，2020年和2021年，公司虧損金額分別為17.52億元和11.84億元。今年一季度，信科移動依舊處于虧損狀態，虧損金額約為1.28億元。

信科移動自上市以來，受業績持續虧損影響，尚未實施過分紅。不過，公司的資產負債表仍較為強健。同花順顯示，截至2026年3月31日，公司賬上貨幣資金和交易性金融資產分別約為36.07億元和3.11億元，而短期借款和長期借款金額分別約為7.64億元和2.20億元。

信科移動存在客戶集中度較高的風險。作為國內專業的移動通信網絡部署綜合解決方案提供商，公司客戶主要集中于通信運營商。2023年度至2025年度，公司前五大客戶收入占主營業務收入的比例分別為75.25%、68.19%和67.71%，且主要集中在第一大客戶；2023年度至2025年度，公司向第一大客戶銷售收入占主營業務收入的比例分別為43.07%、40.04%和39.95%。

第三大股東一年多實施三次減持計劃

由于具備商業航天、6G等熱門概念，最近一年多，信科移動股價表現強勢。以前復權方式計算，2025年4月，信科移動股價最低跌至4.76元，2026年1月，公司股價最高漲至22.16元。相較于一年前的低點，信科移動股價最高漲幅達到約3.66倍。截至2026年5月6日，信科移動收盤價報20.38元，市值約為696.7億元，市凈率高達11.87倍。

而過去一年多，信科移動大股東之一的國開制造業轉型升級基金（有限合伙）（以下簡稱國開制造業基金）完成了三次減持計劃，合計套現金額高達約10.11億元。

信科移動相關公告顯示，2025年2月24日至2025年5月23日，國開制造業基金以集中競價方式減持3000萬股（占公司總股本的0.88%），減持價格區間為5.90元至6.37元，套現金額約為1.83億元；2025年9月26日至2025年11月10日，國開制造業基金以集中競價方式減持3418.75萬股（占公司總股本的1%），減持價格區間為6.50元至7.30元，套現金額約為2.33億元；2026年1月28日至2026年4月27日，國開制造業基金以集中競價方式減持3418.75萬股（占公司總股本的1%），減持價格區間為13.35元至19.86元，套現金額約為5.95億元。

在完成上述減持后，國開制造業基金持有信科移動的股份比例由9.07%降低至6.19%，仍為信科移動的第三大股東。

封面圖片來源：每經媒資庫